Dự án Pro Circuit Yamaha YZ125: Bản độ tối ưu hiệu suất

Ngày đăng: 22/10/2026 00:00 (GMT+7)

Nâng cấp sức mạnh và khả năng vận hành

Để biến chiếc Yamaha YZ125 thành một cỗ máy nhanh đến mức khó tin và có khả năng xử lý tốt hơn xe nguyên bản, đội ngũ từ Pro Circuit cùng với sự tinh chỉnh đặc biệt của Mitch Payton trên xi-lanh đã thực hiện một bản độ toàn diện.

Về diện mạo, bộ tem Backyard Designs sử dụng logo biểu tượng của Pro Circuit trên các tấm ốp tản nhiệt, mang lại vẻ ngoài sạch sẽ nhưng vẫn đậm chất xe đua nhà máy.

Chi tiết nâng cấp khung gầm và điều khiển

Nhằm cải thiện độ linh hoạt của khung gầm và khả năng vận hành tổng thể, xe được trang bị các điểm gắn head stay bằng titanium từ FCP dành cho Yamaha YZ125 đời 2022-27.

Một nâng cấp đáng kể cho khu vực điều khiển là bộ chảng ba mới từ Pro Circuit cho Yamaha YZ125 đời 2021-27. Được sản xuất tại Mỹ, bộ kit này tối ưu hóa độ cứng phía trước và cung cấp nhiều điểm điều chỉnh ghi-đông để tìm ra vị trí lái hoàn hảo.

Hệ thống đánh lửa sử dụng GET CDI dạng plug-and-play với hai bản đồ (map) lập trình sẵn, cho phép thay đổi nhanh thông qua công tắc gắn trên ghi-đông. Pro Circuit đã nạp các bản đồ tùy chỉnh riêng cho bản độ này.

Ngoài ra, vị trí gác chân được thay thế bằng bộ gá từ Works Connection làm từ nhôm billet 7075-T6 gia công CNC, giúp dịch chuyển gác chân xuống thấp hơn (-10mm) và lùi về sau (-10mm), đồng thời tương thích với gác chân OEM hoặc phụ tùng độ. Bộ kit này cũng bao gồm các chốt gác chân bằng titanium.

Hiệu suất động cơ và truyền động

Hệ thống ống xả two-stroke phong cách Pro Circuit Works được chế tạo từ thép carbon chất lượng cao, hàn tay và gò các đường nối để tăng cường hiệu suất trên toàn dải công suất. Về phần lốp, Bridgestone X20 được lựa chọn cho địa hình từ mềm đến trung bình với công nghệ Castle Block giúp tăng cường độ bám.

Nhông sên dĩa sử dụng nhông hợp kim Supersprox gia công CNC từ nhôm 7075-T6 với các rãnh trên răng để ngăn bùn đất tích tụ và được hoàn thiện bằng lớp anodize màu.