động cơ làm mát bằng không khí

Động cơ làm mát bằng không khí là loại động cơ xe máy sử dụng luồng gió tự nhiên hoặc cưỡng bức để tản nhiệt ra môi trường xung quanh, thay vì dùng chất lỏng. Hệ thống này tập trung tại khu vực xi-lanh và đầu quy-lát, nơi thường được thiết kế các cánh tản nhiệt (fins) nhôm hoặc hợp kim để tăng diện tích tiếp xúc với không khí. Mục đích chính là ngăn chặn tình trạng quá nhiệt, đảm bảo động cơ vận hành ổn định trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Do cấu tạo đơn giản, chi phí bảo trì thấp và trọng lượng nhẹ, loại động cơ này cực kỳ phổ biến trên các dòng xe số phổ thông, xe tay ga cỡ nhỏ, cũng như các dòng xe phong cách classic, bobber và cruiser.